Automazione e Movimento

Inverter monofase da 1,5 kW per motori elettrici, con alimentazione a 220 V e pannello di controllo integrato per la regolazione della velocità.

Maglia di giunzione passo ASA semplice, indispensabile per chiudere e congiungere le estremità di una catena semplice con sicurezza e affidabilità.

Maglia di giunzione passo ASA tripla, indispensabile per chiudere e congiungere le estremità di una catena tripla con sicurezza e affidabilità.

Maglia di giunzione passo H semplice, indispensabile per chiudere e congiungere le estremità di una catena semplice con sicurezza e affidabilità.

Maglia di giunzione passo UNI doppia, indispensabile per chiudere e congiungere le estremità di una catena doppia con sicurezza e affidabilità.

Maglia di giunzione passo UNI semplice, indispensabile per chiudere e congiungere le estremità di una catena con sicurezza e affidabilità.

Maglia di giunzione passo UNI tripla, indispensabile per chiudere e congiungere le estremità di una catena tripla con sicurezza e affidabilità.

Maglia di giunzione UNI doppia, indispensabile per chiudere e congiungere le estremità di una catena doppia con sicurezza e affidabilità.

Maglia di giunzione passo ASA doppia, indispensabile per chiudere e congiungere le estremità di una catena doppia con sicurezza e affidabilità.

Varianti multiple (MR 601, MR 602, MR 603, ecc.). Microcuscinetti a sfere ultra-leggeri piccolissimi, diametri foro da 1.5-9 mm, altissime velocità, precisione. Le foto sono puramente illustrative.

Motore alzaserranda ACM con portata 170 kg completo di centrale di comando, 2 telecomandi e accessori per automazione serrande.

Motori elettrici monofase forma B14 per applicazioni industriali leggere e impianti di automazione.

Motori elettrici monofase forma B5 per applicazioni industriali leggere e impianti di automazione.

Motori elettrici monofase forma B3 per applicazioni industriali leggere e impianti di automazione.

Motori elettrici monofase forma B14 per applicazioni industriali leggere e impianti di automazione.

Motori elettrici monofase forma B5 per applicazioni industriali leggere e impianti di automazione.

Motori elettrici trifase forma B14 per applicazioni industriali e impianti di automazione.

Motori elettrici trifase forma B3 per applicazioni industriali e impianti di automazione.

Motori elettrici trifase forma B5 per applicazioni industriali e impianti di automazione.

Motori elettrici trifase forma B14 per applicazioni industriali e impianti di automazione.

Motori elettrici trifase forma B3 per applicazioni industriali e impianti di automazione.

Motori elettrici trifase forma B14 per applicazioni industriali e impianti di automazione.

Motori elettrici trifase forma B5 per applicazioni industriali e impianti di automazione.

Motori elettrici trifase forma B3 per applicazioni industriali e impianti di automazione.

Motori elettrici trifase forma B5 per applicazioni industriali e impianti di automazione.

Varianti multiple (NUKR 35, NUKR 40, NUKR 47, NUKR 52, ecc.). Perni folli con perno filettato bordo integrale, anello esterno doppia flangia, rulli cilindrici pieno riempimento, elevata capacità carico. Le foto sono puramente illustrative.

Pignone 1" doppio, ideale per trasmissioni medie che richiedono la rotazione simultanea di due catene con maggiore stabilità e durata.

Pignone 1" semplice, ideale per trasmissioni medie che richiedono la rotazione di una sola catena con affidabilità e durata.

Pignone 1.1/2" doppio, ideale per trasmissioni che richiedono la rotazione simultanea di due catene con maggiore stabilità e affidabilità.

Pignone 1.1/4" semplice, progettato per trasmissioni medie che richiedono affidabilità e rotazione di una sola catena.

Pignone 1.3/4" doppio, ideale per trasmissioni di media capacità che richiedono la rotazione simultanea di due catene con maggiore stabilità e durata.

Pignone 1.3/4" semplice, ideale per trasmissioni di media capacità che richiedono la rotazione di una sola catena con affidabilità e durata.

Pignone 1/2" doppio, ideale per trasmissioni leggere che richiedono la rotazione simultanea di due catene con maggiore stabilità e durata.

Pignone 1/2" semplice, ideale per trasmissioni leggere che richiedono la rotazione di una sola catena con affidabilità e durata.

Pignone 1/2" triplo, ideale per trasmissioni leggere che richiedono la rotazione simultanea di tre catene con maggiore stabilità e durata.

Pignone 3/4" doppio, ideale per trasmissioni leggere o medie che richiedono la rotazione simultanea di due catene con maggiore stabilità e durata.

Pignone 3/4" semplice, ideale per trasmissioni leggere o medie che richiedono la rotazione di una sola catena con affidabilità e durata.

Pignone 3/4" triplo, ideale per trasmissioni che richiedono la rotazione simultanea di tre catene, garantendo stabilità e durata.

Pignone 3/8" doppio, ideale per trasmissioni molto leggere che richiedono la rotazione simultanea di due catene con maggiore stabilità e durata.

Pignone 3/8" semplice, ideale per trasmissioni molto leggere che richiedono la rotazione di una sola catena con affidabilità e durata.

Pignone 3/8" triplo, ideale per trasmissioni molto leggere che richiedono la rotazione simultanea di tre catene con maggiore stabilità e durata.

Pignone 5/8" doppio, ideale per trasmissioni leggere o medie che richiedono la rotazione simultanea di due catene con maggiore stabilità e durata.

Pignone 5/8" semplice, ideale per trasmissioni leggere o medie che richiedono la rotazione di una sola catena con affidabilità e durata.

Pignone 5/8" triplo, ideale per trasmissioni leggere o medie che richiedono la rotazione simultanea di tre catene con maggiore stabilità e durata.

Pignone a modulo passo 1,5, ideale per trasmissioni meccaniche di precisione, garantisce un accoppiamento uniforme e durata nel tempo.

Pignone a modulo passo 2, ideale per trasmissioni meccaniche di media precisione, garantisce affidabilità e durata nel tempo.

Pignone a modulo passo 2,5, ideale per trasmissioni meccaniche robuste, garantisce affidabilità e durata anche in applicazioni più gravose.

Pignone a modulo passo 3, ideale per trasmissioni meccaniche robuste e di precisione, garantisce affidabilità e lunga durata anche in condizioni gravose.

Pignone a modulo passo 4, ideale per trasmissioni meccaniche robuste e di precisione, garantisce affidabilità e lunga durata anche in condizioni gravose.

Pignone a modulo passo 5, ideale per trasmissioni meccaniche robuste, garantisce affidabilità, durata e precisione anche in applicazioni gravose.

Pressostato per autoclave con intervallo di regolazione 1,4-2,8 bar, alimentazione 220V.

Le pulegge in alluminio piena sezione "A" sono componenti leggeri e resistenti, progettati per trasmissioni a cinghia trapezoidale. Ideali per applicazioni dove è richiesta riduzione del peso senza compromettere la resistenza, sono disponibili diversi diametri per adattarsi a varie esigenze meccaniche.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

Le pulegge in alluminio piena sezione "B" sono componenti leggeri e resistenti, progettati per trasmissioni a cinghia trapezoidale. Ideali per applicazioni dove è richiesta riduzione del peso senza compromettere la resistenza, sono disponibili diversi diametri per adattarsi a varie esigenze meccaniche.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

Le pulegge in alluminio piena sezione "Z" sono componenti leggeri e resistenti, progettati per trasmissioni a cinghia trapezoidale. Ideali per applicazioni dove è richiesta riduzione del peso senza compromettere la resistenza, sono disponibili diversi diametri per adattarsi a varie esigenze meccaniche.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia in alluminio preforata diam. 60 mm, 2 gole, sezione A è un componente leggero e resistente, progettato per trasmissioni a cinghia trapezoidale doppia. Il foro da 19 mm è dotato di innesto per chiavetta di accoppiamento, permettendo un montaggio sicuro e immediato sull’albero.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia in ghisa monoblocco sezione A, 2 gole è un componente pieno e massiccio, progettato per trasmissioni a cinghia trapezoidale doppia. Essendo monoblocco, va forata per l’albero di montaggio. Sono disponibili diversi diametri, per adattarsi a varie esigenze di trasmissione di potenza.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia in ghisa monoblocco sezione A, 3 gole è un componente pieno e massiccio, progettato per trasmissioni a cinghia trapezoidale multipla. Essendo monoblocco, va forata per l’albero di montaggio. Sono disponibili diversi diametri, per adattarsi a varie esigenze di trasmissione di potenza.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia in ghisa monoblocco sezione A, 4 gole è un componente pieno e massiccio, progettato per trasmissioni a cinghia trapezoidale multipla. Essendo monoblocco, va forata per l’albero di montaggio. Sono disponibili diversi diametri, per adattarsi a varie esigenze di trasmissione di potenza.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia in ghisa monoblocco sezione A, 5 gole è un componente pieno e massiccio, progettato per trasmissioni a cinghia trapezoidale multipla. Essendo monoblocco, va forata per l’albero di montaggio. Sono disponibili diversi diametri, per adattarsi a varie esigenze di trasmissione di potenza.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia in ghisa monoblocco sezione B, 2 gole è un componente pieno e massiccio, progettato per trasmissioni a cinghia trapezoidale doppia. Essendo monoblocco, va forata per l’albero di montaggio. Sono disponibili diversi diametri, per adattarsi a varie esigenze di trasmissione di potenza.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia in ghisa monoblocco sezione B, 3 gole è un componente pieno e massiccio, progettato per trasmissioni a cinghia trapezoidale multipla. Essendo monoblocco, va forata per l’albero di montaggio. Sono disponibili diversi diametri, per adattarsi a varie esigenze di trasmissione di potenza.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia in ghisa monoblocco sezione B, 4 gole è un componente pieno e massiccio, progettato per trasmissioni a cinghia trapezoidale multipla. Essendo monoblocco, va forata per l’albero di montaggio. Sono disponibili diversi diametri, per adattarsi a varie esigenze di trasmissione di potenza.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia in ghisa monoblocco sezione B, 5 gole è un componente pieno e massiccio, progettato per trasmissioni a cinghia trapezoidale multipla. Essendo monoblocco, va forata per l’albero di montaggio. Sono disponibili diversi diametri per adattarsi a varie esigenze di trasmissione di potenza.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia in ghisa monoblocco sezione B, 6 gole è un componente pieno e massiccio, progettato per trasmissioni a cinghia trapezoidale multipla. Essendo monoblocco, va forata per l’albero di montaggio. Sono disponibili diversi diametri, per adattarsi a varie esigenze di trasmissione di potenza.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia in ghisa monoblocco sezione C, 1 gola è un componente pieno e massiccio, progettato per trasmissioni a cinghia trapezoidale singola. Essendo monoblocco, va forata per l’albero di montaggio. Sono disponibili diversi diametri, per adattarsi a varie esigenze di trasmissione di potenza.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia in ghisa monoblocco sezione C, 5 gole è un componente pieno e massiccio, progettato per trasmissioni a cinghia trapezoidale multipla. Essendo monoblocco, va forata per l’albero di montaggio. Sono disponibili diversi diametri, per adattarsi a varie esigenze di trasmissione di potenza.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia in ghisa monoblocco sezione B, 1 gola è un componente pieno e massiccio, progettato per trasmissioni a cinghia trapezoidale. Essendo monoblocco, va forata per l’albero di montaggio. Sono disponibili diversi diametri per adattarsi a varie esigenze di trasmissione di potenza.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia per bussola sezione "A", 1 gola è una puleggia progettata per trasmissioni a cinghia trapezoidale singola con la possibilità di alloggiare una bussola specifica (venduta separatamente). Questo permette di accoppiare la puleggia direttamente all’albero del motore senza bisogno di tornire o forare la puleggia.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia per bussola sezione "A", 2 gole è una puleggia in ghisa progettata per trasmissioni a cinghia trapezoidale doppia. Grazie alla possibilità di alloggiare una bussola specifica (venduta separatamente), può essere accoppiata direttamente all’albero del motore senza dover tornire o forare la puleggia.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia per bussola sezione "A", 4 gole è una puleggia in ghisa progettata per trasmissioni a cinghia trapezoidale quadrupla. Grazie alla possibilità di alloggiare una bussola specifica (venduta separatamente), può essere accoppiata direttamente all’albero del motore senza necessità di tornire o forare la puleggia.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia per bussola sezione "A", 5 gole è una puleggia in ghisa progettata per trasmissioni a cinghia trapezoidale quintuple. Grazie alla possibilità di alloggiare una bussola specifica (venduta separatamente), può essere accoppiata direttamente all’albero del motore senza necessità di tornire o forare la puleggia.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia per bussola sezione "B", 1 gola è una puleggia in ghisa progettata per trasmissioni a cinghia trapezoidale singola con la possibilità di alloggiare una bussola specifica (venduta separatamente). Questo consente di accoppiare la puleggia direttamente all’albero del motore senza bisogno di tornire o forare la puleggia.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia per bussola sezione "B", 2 gole è una puleggia in ghisa progettata per trasmissioni a cinghia trapezoidale doppia. È possibile alloggiare una bussola specifica (venduta separatamente), consentendo di accoppiare la puleggia direttamente all’albero del motore senza dover tornire o forare la puleggia.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia per bussola sezione "B", 3 gole è una puleggia in ghisa progettata per trasmissioni a cinghia trapezoidale tripla. Grazie alla possibilità di alloggiare una bussola specifica (venduta separatamente), può essere accoppiata direttamente all’albero del motore senza necessità di tornire o forare la puleggia.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia per bussola sezione "B", 4 gole è una puleggia in ghisa progettata per trasmissioni a cinghia trapezoidale quadrupla. Grazie alla possibilità di alloggiare una bussola specifica (venduta separatamente), può essere accoppiata direttamente all’albero del motore senza bisogno di tornire o forare la puleggia.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La puleggia per bussola sezione "B", 5 gole è una puleggia in ghisa progettata per trasmissioni a cinghia trapezoidale quintuple. Grazie alla possibilità di alloggiare una bussola specifica (venduta separatamente), può essere accoppiata direttamente all’albero del motore senza bisogno di tornire o forare la puleggia.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

Varianti multiple (serie AS). Ralle per cuscinetti assiali a rulli e rullini, montaggio per albero, supporto assiale per carichi assiali. Le foto sono puramente illustrative.

Il riduttore STM RMI28 PAM56 B14 con foro uscita 14 mm è un riduttore meccanico compatto e affidabile, ideale per applicazioni industriali leggere e di precisione che richiedono trasmissione di coppia costante e funzionamento regolare. I rapporti di riduzione disponibili sono selezionabili nelle varianti prodotto.

Il riduttore STM RMI28 PAM56 B14 con foro uscita 14 mm è un riduttore meccanico compatto e affidabile, ideale per applicazioni industriali leggere e di precisione che richiedono trasmissione di coppia costante e funzionamento regolare. I rapporti di riduzione disponibili sono selezionabili nelle varianti prodotto.

Il riduttore STM RMI50 PAM71 B5 con foro uscita 24 mm è un riduttore meccanico compatto e affidabile, progettato per applicazioni industriali leggere e medie che richiedono trasmissione di coppia precisa e continuità di funzionamento. I rapporti di riduzione disponibili sono selezionabili nelle varianti prodotto.

Il riduttore STM RMI50 PAM71 B5 con foro uscita 24 mm è un riduttore meccanico compatto e affidabile, progettato per applicazioni industriali leggere e medie che richiedono trasmissione di coppia precisa e continuità di funzionamento. I rapporti di riduzione disponibili sono selezionabili nelle varianti prodotto.

Il riduttore STM U 110 con foro uscita 42 mm è un riduttore meccanico robusto e affidabile, progettato per applicazioni industriali che richiedono trasmissione di coppia elevata e funzionamento continuativo. I rapporti di riduzione disponibili sono selezionabili nelle varianti prodotto.