Automazione e Movimento

La boccola di riduzione 11/14 STM consente di adattare un albero da 11 mm a un foro da 14 mm, permettendo così di collegare componenti meccanici di diametro differente. È fornita completa di chiavette, sia per l’accoppiamento tra albero e boccola, sia per il collegamento della boccola a un eventuale ingranaggio o puleggia.

La boccola di riduzione 14/19 STM consente di adattare un albero da 14 mm a un foro da 19 mm, permettendo il collegamento di componenti meccanici di diametro differente. È fornita completa di chiavette, sia per l’accoppiamento tra albero e boccola, sia per il collegamento della boccola a un eventuale ingranaggio o puleggia.

La boccola di riduzione 19/24 STM permette di adattare un albero da 19 mm a un foro da 24 mm, consentendo il collegamento di componenti meccanici di diametro differente. È fornita completa di chiavette, sia per il fissaggio tra albero e boccola, sia per l’accoppiamento della boccola con pulegge, ingranaggi o altri organi meccanici.

La boccola di riduzione 24/28 STM permette di adattare un albero da 24 mm a un foro da 28 mm, consentendo il collegamento di componenti meccanici di diametro differente. È fornita completa di chiavette, sia per il fissaggio tra albero e boccola, sia per l’accoppiamento della boccola con pulegge, ingranaggi o altri organi meccanici.

La boccola di riduzione 28/38 STM permette di adattare un albero da 28 mm a un foro da 38 mm, consentendo il collegamento di componenti meccanici di diametro differente. È fornita completa di chiavette, sia per il fissaggio tra albero e boccola, sia per l’accoppiamento della boccola con pulegge, ingranaggi o altri organi meccanici.

Il braccio di reazione STM per riduttore U40 è progettato per garantire la stabilità del riduttore durante il funzionamento, evitando rotazioni indesiderate e assicurando un corretto allineamento della trasmissione.

Il braccio di reazione STM per riduttore U110 è progettato per garantire la stabilità del riduttore durante il funzionamento, evitando rotazioni indesiderate e assicurando un corretto allineamento della trasmissione.

Il braccio di reazione STM per riduttore U50 è progettato per garantire la stabilità del riduttore durante il funzionamento, evitando rotazioni indesiderate e assicurando un corretto allineamento della trasmissione.

Il braccio di reazione STM per riduttore U63 è progettato per garantire la stabilità del riduttore durante il funzionamento, evitando rotazioni indesiderate e assicurando un corretto allineamento della trasmissione.

Il braccio di reazione STM per riduttore U75 è progettato per garantire la stabilità del riduttore durante il funzionamento, evitando rotazioni indesiderate e assicurando un corretto allineamento della trasmissione.

Il braccio di reazione STM per riduttore U90 è progettato per garantire la stabilità del riduttore durante il funzionamento, evitando rotazioni indesiderate e assicurando un corretto allineamento della trasmissione.

La bussola 1008 è un componente metallico progettato per essere inserito nelle pulegge per bussola, consentendo di ottenere il foro desiderato per l’albero del motore senza dover tornire o forare la puleggia. Viene venduta separatamente e si abbina perfettamente alle pulegge compatibili.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La bussola 1108 è un componente metallico progettato per essere inserito nelle pulegge per bussola, consentendo di ottenere il foro desiderato per l’albero del motore senza dover tornire o forare la puleggia. Viene venduta separatamente e si abbina perfettamente alle pulegge compatibili.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La bussola 1210 è un componente metallico progettato per essere inserito nelle pulegge per bussola, consentendo di ottenere il foro desiderato per l’albero del motore senza dover tornire o forare la puleggia. Viene venduta separatamente e si abbina perfettamente alle pulegge compatibili.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La bussola 1610 è un componente metallico progettato per essere inserito nelle pulegge per bussola, consentendo di ottenere il foro desiderato per l’albero del motore senza dover tornire o forare la puleggia. Viene venduta separatamente e si abbina perfettamente alle pulegge compatibili.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La bussola 2012 è un componente metallico progettato per essere inserito nelle pulegge per bussola, consentendo di ottenere il foro desiderato per l’albero del motore senza dover tornire o forare la puleggia. Viene venduta separatamente e si abbina perfettamente alle pulegge compatibili.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La bussola 2517 è un componente metallico progettato per essere inserito nelle pulegge per bussola, consentendo di ottenere il foro desiderato per l’albero del motore senza dover tornire o forare la puleggia. Viene venduta separatamente e si abbina perfettamente alle pulegge compatibili.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La bussola 3020 è un componente metallico progettato per essere inserito nelle pulegge per bussola, consentendo di ottenere il foro desiderato per l’albero del motore senza dover tornire o forare la puleggia. Viene venduta separatamente e si abbina perfettamente alle pulegge compatibili.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La bussola 3535 è un componente metallico progettato per essere inserito nelle pulegge per bussola, consentendo di ottenere il foro desiderato per l’albero del motore senza dover tornire o forare la puleggia. Viene venduta separatamente e si abbina perfettamente alle pulegge compatibili.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La bussola 7060 è un componente metallico progettato per essere inserito nelle pulegge per bussola, consentendo di ottenere il foro desiderato per l’albero del motore senza dover tornire o forare la puleggia. Viene venduta separatamente e si abbina perfettamente alle pulegge compatibili.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

La bussola 9560 è un componente metallico progettato per essere inserito nelle pulegge per bussola, consentendo di ottenere il foro desiderato per l’albero del motore senza dover tornire o forare la puleggia. Viene venduta separatamente e si abbina perfettamente alle pulegge compatibili.
⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

Varianti multiple (H 2306, H 2307, H 2308, ecc.). Bussole trazione coniche serie H 23 medie dimensioni, conicità 1:12, per cuscinetti conici. Le foto sono puramente illustrative.

Varianti multiple (H 202, H 203, H 204, H 205, ecc.). Bussole coniche trazione per montare cuscinetti conici su alberi cilindrici, conicità 1:12. Le foto sono puramente illustrative.

Varianti multiple (H 3106, H 3107, H 3108, ecc.). Bussole trazione coniche serie H 31 massime dimensioni, conicità 1:12, robustezza massima. Le foto sono puramente illustrative.

Varianti multiple (H 306, H 307, H 308, ecc.). Bussole trazione coniche serie H 3 grandi dimensioni, conicità 1:12. Le foto sono puramente illustrative.

Varianti multiple (AHX 2300, AHX 2315, AHX 2316, AHX 3220, ecc.). Bussole di pressione coniche per montare cuscinetti con foro conico su alberi cilindrici, conicità 1:12 standard. Le foto sono puramente illustrative.

I calettatori per attrito SIT-LOCK® sono dispositivi progettati per il fissaggio rapido e sicuro di pulegge e altri componenti sull’albero motore, senza necessità di chiavi o forature. Grazie al sistema SIT-LOCK®, garantiscono trasmissione affidabile della coppia tramite attrito controllato.

⚠️ Nota: la foto è puramente illustrativa; il prodotto reale può differire leggermente nell’aspetto.

Catena passo ASA doppia, ideale per trasmissioni leggere o medie che richiedono la rotazione simultanea di due catene con maggiore stabilità e durata.

CATENA VENDUTA AL METRO

Catena passo ASA semplice, ideale per trasmissioni leggere e medie che richiedono la rotazione di una sola catena con affidabilità e durata.

CATENA VENDUTA AL METRO

Catena passo ASA tripla, ideale per trasmissioni leggere o medie che richiedono la rotazione simultanea di tre catene con maggiore stabilità e durata.

CATENA VENDUTA AL METRO

Catena passo H semplice, ideale per trasmissioni leggere e medie che richiedono la rotazione di una sola catena con affidabilità e durata.

CATENA VENDUTA AL METRO

Catena passo UNI doppia, ideale per trasmissioni leggere o medie che richiedono la rotazione simultanea di due catene con maggiore stabilità e durata.

Catena passo UNI semplice, ideale per trasmissioni leggere e medie che richiedono affidabilità e durata.

Catena passo UNI tripla, ideale per trasmissioni leggere o medie che richiedono la rotazione simultanea di tre catene con maggiore stabilità e durata.

Centrale di comando per motore alzaserranda con 2 trasmettitori, modello 96510000, per automazione serrande avvolgibili.

H 075 – Cinghia dentata di precisione con larghezza del dorso di 0,75 pollici (19,05 mm) e passo dei denti di 0,5 pollici (12,7 mm). Disponibile in diverse lunghezze espresse in millimetri, adatta a trasmissioni sincronizzate e affidabili.

H 100 – Cinghia dentata di precisione con larghezza del dorso di 1 pollice (25,4 mm) e passo dei denti di 0,5 pollici (12,7 mm). Disponibile in diverse lunghezze espresse in millimetri, ideale per trasmissioni sincronizzate e affidabili.

H 150 – Cinghia dentata di precisione con larghezza del dorso di 1,5 pollici (38,1 mm) e passo dei denti di 0,5 pollici (12,7 mm). Disponibile in diverse lunghezze espresse in millimetri, perfetta per trasmissioni sincronizzate.